2026-8-1 ココちゃん通信      第1831号

 

  

ダメにする クズ政党が この国を
(国民投票法で立憲・国民など) 

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川は流れる

-3- 一級河川・恩地

度々浸水被害、今は二重に治水対策

 大阪府柏原市、東大阪市、八尾市などを流れる一級河川・恩地川です☺️ 大東市付近は土地が低く、大雨が降ると生駒山地からの雨水や土砂が集中して流入し、たびたび洪水を引き起こしてきた河川です😫
 恩智川は川幅が狭く、山からの土砂が堆積しやすく、川床が浅くなり、流域でたびたび洪水を引き起こしています。近年では1973年(昭48)に流域が広範囲にわたって浸水しています🤬
 このため、1973年(昭48)から4年をかけて治水工事が行なわれました。川幅は大幅に拡張と、川床の掘り下げ、川岸が護岸ブロックになりました😊これより先に開削された第二寝屋川とあわせ、流水能力は大幅に向上しました😆
 さらに第二寝屋川分岐部の東に「恩智川治水緑地」が整備され、普段は緑地公園として、大幅な増水時は一時的に貯水する調整池としての機能を有するなど、二重の治水策がとられています😲

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車道走行の危険要素

3⃣ 雑草

 自転車の車道左側走行は、直接車と接触する危険だけでなく、路面そのものにも問題があります😫
 マスメディアは、警察官僚が作った法規をたれ流すだけで、現場である「車道左側」の問題を指摘するものは皆無です🤬このようなことは極めて問題であり、記者として、報道としての資質を欠いたものと言わねばなりません。こんな人たちが青切符制度を先導しているのです🤬

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このような場所を自転車が走れますか🤬(大阪府富田林市で撮影)

2026-8-1 ココちゃん通信      第1831号」に2件のコメントがあります

  1. 大阪のうめ吉様 おはようございます。自転車の車道左側走行、本当に問題ですね。お写真にあるようなところ、よく目にします。田舎のことですから、自転車と並走することはないのですが、もし自転車が走っていて、そこが追越禁止でセンターラインが黄色だったら、自動車は自転車の後をついて走らなくてはなりません。これは自転車も怖いと思います。煽り運転されていると思われたりして・・・。田舎では国道といえどもダンプやバスはほぼ走行車線いっぱいを使って走っています。現実を知らない、知ろうとしない政治の恐ろしさを痛感します。知り合いの子供が高校入学したのですが、自転車通学時のルール遵守について、この件に対する指導は特になかったとか。学校側の気持ち、よくわかります。💢😠💢

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  2. It is always interesting to see how history, local places, and everyday safety concerns connect. May we continue to seek wisdom and care for one another in the choices we make each day.

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