ココちゃん通信 2025-10-26

2025年10月26日 第1552号

-1893- 電車inでんしゃ ◆6◆

走行中正面撮影

南海帝塚山4号 近鉄山本2号踏切

高野線を走る7000系

 南海電鉄高野線には、青の太い帯と細いオレンジの帯の7000系や6000系、5000が走ります😃青地の帯に白の線が数本入った6000系車両もあります😃
 高野山方面へは、特急以外は河内長野、橋本(和歌山県)行です😁その逆は、いずれも難波行です😄

南海電鉄
南海電鉄
南海電鉄
南海電鉄

JR線

南海電鉄高野線

近鉄アーバンライナー・ネクスト

 近畿日本鉄道大阪線を走るアーバンライナー・next(ネクスト)です😃アーバンライナーの進化型として開発されました。21020系の特急車両です😲
 天王寺区上本町から、三重県松阪市までの108.9キロ(営業キロ)を走ります😆八尾市の山本2号踏切での撮影です😄

近畿日本鉄道大阪線山本2号踏切

ココちゃん通信 2025-10-26」に16件のコメントがあります

  1. Thank you for sharing this detailed and vivid update! Your description brings the trains of the Nankai Kōya Line and Kintetsu Osaka Line to life, from the distinctive color schemes of the 7000, 6000, and 5000 series to the advanced design of the Urban Liner Next. The way you highlight both the technical details and the scenic locations, like the Yamamoto No. 2 crossing, makes it engaging for both train enthusiasts and casual readers alike. Your passion for railways really shines through!

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    1. vermavkvさん、おはようございます。いつも有難うございます🙇‍♂️
      ホント、この正面からの撮影は難しいです。これまで、行き当たりばったりの撮影でしたが、これでは「労多くして益なし」です😅
      例をあげると、上りにピントを合わせ待機していると下りから、「これは撮りたい」って電車が来たりして。ですがその時はもう後の祭りです😖
      この正面撮影は、時刻表を把握しておかなきゃだめですね🙄撮り鉄はそうやっているでしょうね😁

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  2. 「あなたの文章がとても好きです😊
    いつも明るくて、親しみやすくて、読むと心が温かくなります。
    言葉のひとつひとつから、愛と優しさに満ちた心が伝わってきます。
    あなたの投稿を見るたびに、自然と笑顔になります❤️」

    いいね: 1人

    1. katherinemarutaさん、おはようございます🙇‍♂️コメントいただき、喜んでもらえてとても嬉しいです😉
      こうしたコメントをいただくとがぜんやる気が起きます。電車の正面からの撮影はとても難しいですが、この企画初めてよかったです。
      踏切の遮断機を、体で押しつけるようにしての撮影はちょっと違反ぽいですが、それ以上のことはやらないので安全は保たれています(と、思っています🤣)これからも「ココちゃん通信」をよろしくお願いします🙇‍♂️

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    2. katherinemaru有難うございます🙇‍♂️
      安全には十分気をつけてやります☺️もし、こんなことで事故になれば、うめ吉自身だけでなく、鉄道会社、乗客にもとんでもない迷惑をかけることになりますからね🙄

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  3. 大阪のうめ吉様 おはようございます。高野線は昔極楽橋まで行くのが普通でした。乗客が多くなってきたからでしょうか、前4両が極楽橋行き後ろ2両が橋本止まり、そして今のように全部が橋本行きになり高野山に行くには橋本での乗り換えが必須となりました。橋本からは急坂になるので強力なモーターの電車が必要になり、そんな高価な電車で走る必要のないところは普通の電車で十分という今風の合理的な考えだと思います。でも合理性、経済性をあまりに追及しすぎなのもどうかなと思う昨今です。☺️

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    1. asamoyosiさん、こんにちは。いつも有難うございます🙇‍♂️
      ホントほんと、高野山へ行くのに、橋本駅で乗り換えってのは不便ですよね😖確かに、橋本からは山岳鉄道になりズームカーが運行されていて、運行経費が高くなるのはわかりますが、やっぱりasamoyosiさんが指摘するように、合理性、経済性だけの追求はちょっと理解しかねますね🙄
      やはり利益第一でしょうね。橋本で乗り換えをしたくない人は特急を利用してという特急の利用率を高めるという思惑があるのを感じられます😖

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  4. いつも有難うございます😊今日も息子に写真だけ見せていたら、『アーバンライナーかな⁉️』と自信なさげに言っていました。合っているのかなぁと、うめ吉さんのブログを読んだら、本当にアーバンライナーと書いていてビックリしました😯今日も親子で楽しめました♫ありがとうございます😄

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    1. まっつーさん、こんばんは。いつも有難うございます🙇‍♂️イャー、ほんと凄いです😆息子ちゃん3年生だったかな🤔電車好きといっても、小3で車種までわかる子なんてめったにいないですよね😆もう尊敬します、ホント😉
      息子ちゃん、神様みたいな子だし、先が楽しみですね☺️息子ちゃんの運転する新幹線に乗って旅行するのも夢じゃないですね。
      好きだから習得も早いだろうし、最高の運転士になるのは間違いないでしょうね😉

      いいね: 1人

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