ー382ー 大阪の橋 🌉32🌉
近鉄石川橋梁 放生橋
近鉄南大阪線石川橋梁
私鉄の近畿日本鉄道、石川に架かる橋梁🤗
近鉄南大阪線石川橋梁
石川は大和川水系最大の支流です😲
近鉄南大阪線石川橋梁
近鉄南大阪線で、大阪市阿倍野区の阿部野橋駅と、奈良県橿原市の橿原神宮前駅を結ぶ39・7㎞の路線です😁
※ 区名と駅名で「部」の表記が異なります😂
放生橋
大阪府羽曳野市誉田３丁目２番8号
誉田八幡宮そばを流れる放生川に架かります😮
誉田八幡宮と応神天皇陵を結んでいます🥰
放生橋
長さ 親柱真々5.84m
袖高欄親柱真々7.96ｍ
幅 親柱真々2.46ｍ
袖高欄親柱真々3.74m
高さ 現川床より欄干頂4.8m
完成 江戸時代初期 1600年代
素材 石橋 花崗岩😲
放生橋
羽曳野市の有形文化財 「美術工芸品」として🤗
大阪のうめ吉 
橋の中央に立って大丈夫ですか？
命張ってますよ😨
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愛月さん、こんにちは、いつも有難うございます。感謝しています。
実は、ここは踏切なんです😂そこで、上り下り電車の通過を確認し、遥か遠くにも電車が見えないの確認し、極短時間の一発(1枚)勝負で撮影したものです。
いくら良い写真を撮りたくても、列車橋梁の中に立ち入るのは反則行為、一発アウトですから。そこまではやりません😁😁
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安心しました💞
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愛月さん、こんにちは。有難うございます。安全には十分配慮し、ルールを守った撮影を心掛けます。
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うめ吉さんこんにちは♪いつもありがとうございます♪
凄く急な坂ですね〜w！！
でも、江戸時代には普通に使われていたのですね！
それを考えると昔の人は本当に足腰強いですね！
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asamiさんこんにちは。いつも有難うございます。
反り橋と言ってもこれはもう極端すぎます🤣🤣しかもこの橋、ここを神輿をかついで渡ったというのですから、もう驚きです。確かに、この時代には車どころか自転車もありませんし、歩くだけが移動手段。いかに足腰がきたえられていたかですね😲😲😲
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💚💚
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christinenovalarueさんこんばんは。
いつも「いいね」ありがとうございます。
大阪の様々なものを取り上げていきますので
これからもよろしくお願いします。
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